汽車到了夏天必然要開空調(diào)，而空調(diào)面板上的內(nèi)外循環(huán)按鍵很多人都不用，認為只要制冷就行，其實這個功能鍵還是很重要的，這期我們就來聊聊內(nèi)外循環(huán)的使用，還有跑高速時為什么要使用外循環(huán)？

汽車內(nèi)外循環(huán)到底怎么用？老師傅教你正確操作，健康又安全。

通俗的講，內(nèi)循環(huán)就是車內(nèi)空氣在流通循環(huán)，空調(diào)鼓風(fēng)機抽取的風(fēng)源是車內(nèi)的，與車外的空氣是基本上不流通的，而外循環(huán)則恰好相反，鼓風(fēng)機抽取的風(fēng)源是車外的空氣，當(dāng)我們按下內(nèi)外循環(huán)的開關(guān)時，管道中的擋板就會進行風(fēng)路切換，實現(xiàn)這一操作。

所以說開啟外循環(huán)時，汽車就不是一個密閉的空間了，空調(diào)風(fēng)路管道是與車外相通的，跑高速時就算不開啟風(fēng)機，車速帶起來的強大氣流，也會從管路中竄入車內(nèi)，這也是為什么明明沒開空調(diào)，但出風(fēng)口會一直出風(fēng)的原因。

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這個汽車空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)功能，主要的作用是為了調(diào)整車內(nèi)外的空氣環(huán)境，如果外界空氣環(huán)境良好的時候，使用外循環(huán)可以獲得新鮮的空氣輸入，如果外界空氣較差時使用內(nèi)循環(huán)，可以保證車內(nèi)空氣環(huán)境不被污染。

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外部空氣差的場景，最常見的的就是堵車，因為堵車時車輛太多，會在周圍環(huán)境釋放出大量的尾氣，還有就是在鄉(xiāng)村土路行駛時，如果天氣干燥土路上會被車子揚起大量的灰塵，這些情況下，最好就是使用內(nèi)循環(huán)。

當(dāng)天氣晴朗而且在暢通的路段，特別是跑長途還要走高速時，使用外循環(huán)可以確保車內(nèi)空氣循環(huán)快一些，不然高速開車，又不可以開窗戶，車內(nèi)密閉時間過久，會導(dǎo)致含氧量下降，人也就更容易犯困，影響到駕駛安全。

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只要把空調(diào)開到外循環(huán)模式上，外界的新鮮空氣就可以源源不斷的進入車內(nèi)，但是有一點不可避免，就是空調(diào)的制冷和制熱效果，會多少的受到一些影響，因為它是吸入車外的空氣，所以如果遇到車外氣溫太高，或者太低的極端天氣時，可能會導(dǎo)致空調(diào)效果變差，這時候，我們跑高速時可以常開內(nèi)循環(huán)，但是建議也要偶爾開啟一下外循環(huán)換換氣。

汽車空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的功能，很多人開車多年可能都沒用過，認為只是一個沒什么用的小按鈕，其實它還是很實用的。